Şok Darbe Test Sistemleri
KRD10 serisi tam otomatik hidrolik şok test sistemi, ürünlerin veya ambalajların darbe dayanımını ölçmek ve belirlemek, ürünlerin bir şok ortamında güvenilirliğini ve yapısal bütünlüğünü değerlendirmek için kullanılır.
KRD11 serisi pnömatik dikey şok/çarpma test sistemi, gelişmiş tasarım, yüksek derecede otomasyon ve güvenilirlik, basit kullanım ve uygun bakım özelliklerine sahiptir.
KRD12 serisi şok test sistemi, bir ürün veya paketin yatay darbe direncini ölçmek ve belirlemek, yatay darbe ortamında test ünitesinin güvenilirliğini ve yapısal bütünlüğünü değerlendirmek için kullanılır.
KRD13 serisi yüksek ivmeli şok test sistemi, askeri ve otomotiv testlerinin gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Sistem, pnömatik enerji depolama genişletme ilkesini benimser.
Yüksek darbeli şok test sistemi, denizaltı basınçlı gövde geçişleri hariç, gemideki makineler, ekipmanlar, sistemler ve yapılar için şok testi gereksinimlerini kapsayan MIL-S-901D standardını karşılar.
KRD17 serisi pnömatik çift yönlü dikey şok test sistemi, özellikle batarya testi için döndürülemeyen veya çevrilmesi kolay olmayan bazı büyük numuneler için tasarlanmış ve geliştirilmiş yeni bir sistemdir.
SRS Test Sistemleri
KRD14 serisi dikey şok tepki spektrum test cihazı, elektrikli ve elektronik ürünlerin veya ambalajların şok direncini ölçmek, belirlemek için kullanılır.
Merkezkaç Sabit İvme Test Sistemleri
Düşme Test Sistemleri
Ulaşım Simülasyon Test Sistemleri
KRD50 serisi ulaşım simülasyonu test sistemi, belirli bir yükün çeşitli öğelerinin taşınması sırasında meydana gelen darbeler ve titreşimler gibi gerçek yol koşullarını simüle eder.
Sıçrama testi, kamyon taşımacılığı sırasında kargo durumunu simüle eder. Çoğu zaman, askeri ve sivil donanım taşıyan konteynerler. (tıbbi malzeme, elektronik, silah, iletişim cihazları gibi)
Çok Eksenli Simülasyon Standları
Titreşim Sarsıcılar
Ambalaj Test Sistemleri
KRD100 serisi eğim darbe test cihazı, ürün ambalajının taşıma, rafların istiflenmesi, motorların kaydırılması, lokomotiflerin yüklenmesi ve boşaltılması gibi gerçek ortamda şok hasarına direnme yeteneğini simüle eder.
